2019 r. drugim w historii pod względem oddanych do użytku dróg

Ten post dostępny jest także w języku: English

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podsumowała miniony rok. Zakończyła go mając w realizacji 80 zadań na budowę ponad 960 km dróg oraz 30 zadań na etapie przetargu. W 2019 r. udostępniła do ruchu 460 km nowych tras, notując tym samym drugi najlepszy wynik w swojej historii.

Rekordowy rok

W 2019 r. GDDKiA udostępniła kierowcom ponad 460 km nowych dróg, w tym m.in. cztery odcinki autostrady A1, po pięć odcinków tras ekspresowych S17 i S5, czy siedem odcinków drogi S6. To drugi wynik w historii po rekordowym 2012 r., kiedy to do użytku oddanych zostało ponad 600 km nowych dróg.

W minionym roku, w listopadzie udało się także przekroczyć magiczną barierę 4 000 km użytkowanych dróg szybkiego ruchu w Polsce. Na dzień 31 grudnia 2019 r. liczba ta zwiększyła się jeszcze do 4 121,3 km, w tym 1 696,2 km autostrad i 2 425,1 km dróg ekspresowych.

Ponadto w 2019 r. Dyrekcja podpisała 9 umów na budowę blisko 161 km oraz ogłosiła 34 postępowania przetargowe na zadania o łącznej długości ponad 480 km.

8 obwodnic

Rozwój sieci drogowej to nie tylko autostrady i drogi ekspresowe. Strategicznym elementem poprawy komfortu i bezpieczeństwa podróżowania po Polsce jest również budowa obwodnic. Od stycznia 2019 r. w ramach realizowanego PBDK na lata 2014-2023 oddano do użytku 8 obwodnic, których łączna długość sięga ponad 65 km.

Są to: obwodnica Szczecinka (S11), Suwałk (S61), Bolkowa (DK3/DK5), Góry Kalwarii (DK50/DK79), Olsztyna (S51), Skawiny (DK44), Myśliny (DK46), oraz łącznik obwodnicy Inowrocławia (DK25).  Należy również pamiętać o obwodnicy Częstochowy w ciągu autostrady A1.