2,68 mld zł na poprawę dostępności do trójmiejskich portów
Ten post dostępny jest także w języku:
English
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś (24 czerwca 2019 r.) trzy umowy na poprawę dostępu do morskich portów w Gdańsku oraz Gdyni. Ich łączna wartość netto sięga blisko 2,68 mld zł.
Gdańsk dla Torpolu i Intercoru
Projekt pod nazwą Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk, obejmuje m.in. przebudowę ponad 70 km torów, 13 przejazdów drogowo-kolejowych i przejść dla pieszych, wymianę 221 rozjazdów czy przebudowę inżynieryjnych obiektów. Rozbudowane zostanie również lokalne centrum sterowania.
Projekt podzielony został na dwa zadania. Pierwsze obejmuje roboty budowlane na linii 226 i stacji Gdańsk Port Północny oraz linii 965 i stacji Gdańsk Kanał Kaszubski, natomiast drugi prace na linii 227/249 i stacji Gdańsk Zaspa Towarowa oraz linii 722. Oba kontrakty padły łupem konsorcjum firm Torpol i Intercor za odpowiednio 758 mln zł oraz 391,9 mln zł netto.
Gdynia dla Budimeksu
Natomiast generalnym wykonawcą projektu pod nazwą Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni został dziś Budimex, który wykona prace za 1 529,3 mln zł. W ramach projektu przebudowanych zostanie 115 km torów oraz 13 km dróg. Zelektryfikowane zostaną dojazdy do bram portu, a sprawna obsługa składów zapewniona będzie przez 356 nowych rozjazdów. Ponadto dzięki przebudowie mostu oraz budowie dwóch wiaduktów do portu będą mogły przyjechać pociągi dłuższe i cięższe niż dotychczas.
40% z łącznej wartości wspomnianych projektów w trójmiejskich portach stanowi unijne dofinansowanie ze środków instrumentu CEF (Connecting Europe Facility) „Łącząc Europę”. Zakończenie prac zaplanowano do końca 2021 r.
