Nawet 15 mld zł na modernizację linii kolejowych w 2020 r.

Ten post dostępny jest także w języku: English

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) szacują, że nakłady na modernizację linii kolejowych w 2020 r. wyniosą ok. 14-15 mld zł, poinformował prezes zarządu spółki Ireneusz Merchel. Dla porównania w bieżącym roku nakłady sięgnęły 10,5 mld zł.

Optymistyczne założenia

Nakłady na modernizację kolei w 2020 r. mają sięgnąć poziomu kilkunastu mld zł, mowa tu o kwocie 14-15 mld zł, które zapisane są w Krajowym Programie Kolejowym (KPK). Optymistyczne założenia to efekt podpisanych już umów na realizację m.in. niewypływających znacznie na prowadzenie ruchu pociągów projektów w portach. Ponadto w najbliższych 2-3 miesiącach zostanie podpisana umowa warta ok. 3,5 mld zł na realizację odcinka Czyżew-Białystok w systemie buduj. PKP PLK realizuje także projekt GSMR, na który w najbliższym roku nakłady będą największe.

1 400 km zmodernizowanych torów

W ramach wspomnianych 10,5 mld zł, zmodernizowanych zostało ok. 1 400 km torów i ok. 1 250 km sieci trakcyjnej, zamontowano ponad 1 200 nowych rozjazdów, a także zmodernizowano 150 mostów, 140 wiaduktów i ok. 320 peronów. Podróżujący otrzymali również do dyspozycji 18 nowych przystanków w różnych częściach Polski.

Po aktualizacji, wartość KPK do 2023 r. to blisko 76 mld zł.